{"id":660,"date":"2016-02-05T23:07:03","date_gmt":"2016-02-05T21:07:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=660"},"modified":"2016-02-05T23:07:03","modified_gmt":"2016-02-05T21:07:03","slug":"doch-noch-geschafft","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=660","title":{"rendered":"Doch noch geschafft&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Dass wir heute nicht weit fahren konnten war schon in der Fr\u00fch klar: die meisten Stra\u00dfen waren auch heute noch gesperrt und nicht passierbar. Wir haben uns also auf das S\u00fcd-Westliche Ende von Island zwischen Reykjavik und Kevlavik konzentriert. Das spannendste Teil habe ich bis zum Ende aufgehoben: das Verbindungsst\u00fcck zwischen der gro\u00dfen Stra\u00dfe zum Flughafen und der S\u00fcdk\u00fcste, an dem wir gestern gescheitert sind und auf die Stra\u00dfenrettung angewiesen waren.<\/p>\n<p>&nbsp;<a href=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02642.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02642.jpeg\" alt=\"\"><\/a>&nbsp;Obwohl wir nicht sonderlich viele Kilometer gefahren sind waren wir dann dank unz\u00e4hliger Fotostopps doch den ganzen Tag unterwegs und das Wetter hat auch wunderbar mitgespielt. Es war zwar insbesondere am Nachmittag wieder extrem st\u00fcrmisch, aber das geh\u00f6rt bei Island um diese Jahreszeit offensichtlich einfach dazu. Gesehen haben wir neben Leuchtt\u00fcrmen auch die Br\u00fccke \u00fcber zwei Kontinentalplatten &#8211; auf der einen Seite ist die eurasische Kontinentalplatten und auf der anderen die nordamerikanische, die paar Meter dazwischen ist das sogenannte Niemandsland. Sehr beeindruckend waren die Wellen, welche an die K\u00fcste gedr\u00fcckt wurden &#8211; diese waren teilweise einige Meter hoch und die Gischt nochmals deutlich gewaltiger.<\/p>\n<p>&nbsp;<a href=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02691.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02691.jpeg\" alt=\"\"><\/a>&nbsp;Nachdem wir am sp\u00e4teren Nachmittag dann auch noch die derzeit gr\u00f6\u00dfte hei\u00dfe Schlammquelle Islands mit einem Durchmesser von 20 Meter begutachtet hatten &#8211; wobei dort vor lauter Dampf nicht wirklich viel zu erkennen war &#8211; haben wir uns wieder auf den R\u00fcckweg nach Reykjavik gemacht. Der k\u00fcrzeste Weg war in dem Fall die gestern Vormittag nicht passierbare Stra\u00dfe &#8211; wie wir gestern gesehen hatten ist auf die isl\u00e4ndische Stra\u00dfenrettung Verlass, also warum nicht nochmal riskieren? Diesmal hatte ich zum Gl\u00fcck mehr Erfolg, die Stra\u00dfe war zwar durchgehend mit einer mehrer Zentimeter dicken Eisschicht bedeckt und an diversen Stellen gab es auch schon wieder Schneeverwehungen, mit genug Schwung ist das Auto heute aber \u00fcberall durchgekommen. Das gr\u00f6\u00dfte Problem war eindeutig die Geschwindigkeit einerseits so zu w\u00e4hlen, dass man schnell genug ist um durch die Verwehungen zu kommen und andererseits aber nicht zu schnell um durch das viele Eis von der Stra\u00dfe abzukommen.<\/p>\n<p>&nbsp;<a href=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02758.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02758.jpeg\" alt=\"\"><\/a>&nbsp;Den urspr\u00fcnglich f\u00fcr heute geplanten Ausflug nach S\u00fcdisland hinunter bis zum schwarzen Strand von Vik haben wir witterungsbedingt auf den morgigen Samstag verschoben. Die Stra\u00dfen dorthin waren heute Fr\u00fch durch den Stra\u00dfendienst als nicht passierbar eingetragen, mittlerweile steht der Status wieder &#8217;nur&#8216; noch auf &#8222;vereist&#8220;, aber es sind schlie\u00dflich nur 250 Kilometer einfach, also nicht weiter wild&#8230; \ud83d\ude42<\/p>\n<iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.nitram.org%2F%3Fp%3D660&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe><div id=\"geo-post-660\" class=\"geo geo-post\" style=\"display: none\"><span class=\"latitude\">64.1307975<\/span><span class=\"longitude\">-21.9322768<\/span><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dass wir heute nicht weit fahren konnten war schon in der Fr\u00fch klar: die meisten Stra\u00dfen waren auch heute noch gesperrt und nicht passierbar. Wir haben uns also auf das S\u00fcd-Westliche Ende von Island zwischen Reykjavik und Kevlavik konzentriert. 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