{"id":650,"date":"2016-02-03T23:41:32","date_gmt":"2016-02-03T21:41:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=650"},"modified":"2016-02-03T23:44:13","modified_gmt":"2016-02-03T21:44:13","slug":"gefuehlt-die-halbe-insel-umfahren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=650","title":{"rendered":"gef\u00fchlt die halbe Insel umfahren&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Heute ging es direkt nach dem Fr\u00fchst\u00fcck als erstes das Auto holen: unser Hotel liegt zwar direkt am Flughafen in Reykjavik und ebenso auch die Autovermietung &#8211; bl\u00f6d nur, dass man nicht einfach einmal quer \u00fcber die Rollbahn laufen darf, dann w\u00e4re das kein Problem. In unserem Fall mussten wir leider einmal au\u00dfen herum laufen, was immerhin eine halbe Stunde gedauert hat. Zumindest das Auto abholen selbst hat super geklappt, wir haben sogar noch ein kostenloses Upgrade auf einen deutlich gr\u00f6\u00dferen Gel\u00e4ndewagen mit Vierradantrieb bekommen, weil die Autovermietung gemeint hat, dass die kleine Variante nicht wirklich f\u00fcr den isl\u00e4ndischen Winter geeignet ist &#8211; am sp\u00e4ten Nachmittag war ich um das Upgrade dann auch schon sehr froh! \ud83d\ude42<\/p>\n<p>&nbsp;<a href=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc01910-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc01910-1.jpeg\" alt=\"\"><\/a>&nbsp;Nachdem wir das Auto erfolgreich in Empfang genommen hatten ging es am Vormittag dann die Ringstra\u00dfe Richtung Norden zu den Lavawasserf\u00e4llen sowie dem dort in der N\u00e4he gelegenen Geothermalgebiet. Die Stra\u00dfen waren \u00fcberwiegend frei und mittlerweile ist sogar alle sch\u00f6n geteert &#8211; bei meinem letzten Besuch vor 5 Jahren waren die Stra\u00dfen zu den Wasserf\u00e4llen \u00fcber viele Kilometer nur schlechte Schotterpisten. Bei den Lavawasserf\u00e4llen, die im Winter fast noch eindrucksvoller aussehen als im Sommer, waren wir fast die einzigen Touristen, bei den Geothermalquellen mit all den hei\u00dfen Gew\u00e4ssern waren wir sogar ganz alleine. Nachdem wir dort schneller fertig waren als urspr\u00fcnglich gedacht fuhren wir im Anschluss noch auf die Halbinsel Snaefellsness, mit dem gleichnamigen Vulkan, bei dem es sich nach Jules Verne um den Zugang zum Mittelpunkt der Erde handelt.<\/p>\n<p>&nbsp;<a href=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02126.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.nitram.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/dsc02126.jpeg\" alt=\"\"><\/a>&nbsp;Die Hinfahrt ging noch recht gut zu fahren, auch wenn man von den Geothermalquellen aus nochmals etwa zwei Stunden unterwegs ist &#8211; das Wetter hat bis dahin aber gut mitgespielt, es war zwar nicht sonnig aber trocken. Leider sollte der Wetterbericht mit seiner Wetterwarnung Recht behalten und die R\u00fcckfahrt gestaltete sich dann nicht mehr ganz so angenehm. Kaum, dass wir am entferntesten westlichen Punkt der Halbinsel angekommen sind schlug das Wetter auch schon um. Der ohnehin schon st\u00fcrmische Wind wurde so stark, dass man teilweise M\u00fche hatte sich noch auf den Beinen zu halten, die Wolken hat es bis zum Boden heruntergedr\u00fcckt und es hat angefangen heftig zu schneien. Die R\u00fcckfahrt \u00fcber die Berge ging also mehr oder weniger blind \u00fcber die B\u00fchne. Die Landschaft ringsherum war einfach nur wei\u00df und vor sich ist man in eine wei\u00dfe Nebelwand mit heftigen Schneesturm gefahren. Eigentlich wollten wir auf der Halbinsel noch Abendessen und erst dann zur\u00fcckfahren &#8211; den Plan haben wir dann sehr schnell \u00fcber den Haufen geworfen und stattdessen haben wir geschaut, dass wir auf direktem Weg zumindest bis zur Ringstra\u00dfe kommen. Ansonsten h\u00e4tte es uns durchaus passieren k\u00f6nnen, dass die Stra\u00dfen kurzerhand gesperrt werden und wir auf der Halbinsel festsitzen. Nach zwei Stunden hatten wir es dann zum Gl\u00fcck wieder auf die regelm\u00e4\u00dfig befahrene Ringstra\u00dfe geschafft, von dort aus war der Rest dann auch nicht mehr ganz so tragisch und wir sind &#8211; wie man sieht &#8211; wieder wohlbehalten im Hotel angekommen. Mit einem kleineren und damit nat\u00fcrlich leichteren Gel\u00e4ndewagen h\u00e4tten wir bei dem Sturm aber sicher erhebliche Probleme bekommen &#8211; selbst bei dem schwergewichtigen musste man teilweise noch gewaltig gegenlenken um nicht von der Stra\u00dfe geweht zu werden. Mit einem kleinen PKW h\u00e4tte man sicher keine Chance gehabt die Strecke zu fahren &#8211; damit w\u00e4re aber auch schon der Leuchtturm am westlichen Ende nicht erreichbar gewesen, der sich im Sommer eigentlich recht gut mit einem PKW erreichen l\u00e4sst.<\/p>\n<iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=http%3A%2F%2Fblog.nitram.org%2F%3Fp%3D650&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;\" allowTransparency=\"true\"><\/iframe><div id=\"geo-post-650\" class=\"geo geo-post\" style=\"display: none\"><span class=\"latitude\"><\/span><span class=\"longitude\"><\/span><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute ging es direkt nach dem Fr\u00fchst\u00fcck als erstes das Auto holen: unser Hotel liegt zwar direkt am Flughafen in Reykjavik und ebenso auch die Autovermietung &#8211; bl\u00f6d nur, dass man nicht einfach einmal quer \u00fcber die Rollbahn laufen darf, dann w\u00e4re das kein Problem. 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