{"id":621,"date":"2015-06-13T06:53:25","date_gmt":"2015-06-13T04:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=621"},"modified":"2015-06-13T06:56:08","modified_gmt":"2015-06-13T04:56:08","slug":"ueberfahrt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.nitram.org\/?p=621","title":{"rendered":"\u00dcberfahrt…"},"content":{"rendered":"

Der Tag begann doch tats\u00e4chlich mit Sonnenschein und ohne eine Wolke am Himmel – das erste Mal in zweieinhalb Wochen in Norwegen und vor allem war der erste Tag, an dem es nicht geregnet hat! Allerdings waren wir nat\u00fcrlich auch nur bis zum Nachmittag in Norwegen, um 15 Uhr hat n\u00e4mlich unsere F\u00e4hre nach Hirtshals abgelegt. Die Fahrt von Drammen nach Kristiansand verl\u00e4uft fast durchgehend \u00fcber die norwegische „Autobahn“, die M\u00f6glichkeit f\u00fcr Fotostopps ist dort nicht gegeben und entsprechend schnell ging die Fahrt dann auch.
\nGefahren sind wir diesmal mit der Gesellschaft „Fjordline“, welche auf der Verbindung die schnellste Reiseart ist. Die F\u00e4hre ist kleiner als die Colorline, daf\u00fcr werden die Autos auf drei Decks so eng aufeinander geparkt, dass man am Ende echte Probleme hatte zu seinem Auto durch zu kommen. Hinzu kommt, dass man \u00fcberall dort parkt, wo es die theoretische M\u00f6glichkeit gibt, also auch auf den Auffahrtsrampen nach oben. Um am Ende das Schiff wieder zu verlassen muss dann noch gewendet werden – auch nicht allt\u00e4glich. Daf\u00fcr rast die F\u00e4hre aber teilweise mit \u00fcber 75 km\/h \u00fcber das Meer und ist dann in nur gut zwei Stunden in D\u00e4nemark. Bis Norderstedt waren es noch etwa 700km, wo wir dann um 22 Uhr angekommen sind.\"\"<\/a><\/p>\n